出口额激增80.2%；世界陆港赋能，该市“朋友圈”扩容至158个国家和区域
怀化“朋友圈”继续扩容！进口东盟榴莲、龙眼仅需3天即可抵达怀化。近来，怀化海关发布最新多个方面数据显现，本年上半年，怀化市与全球158个国家和区域完成经贸来往。怀化外贸进出口总值达76.4亿元，同比增加15.6%，创前史同期新高，增速稳居全省前三。其间，出口66.3亿元，增加14.7%；进口10.1亿元，增加21.7%。东盟仍为最大交易同伴，进出口值达19.8亿元，同比增加30.8%。
从怀化出口产品结构看，机电产品和劳动密集型产品是主力。上半年，怀化机电产品出口24.8亿元，占出口总值的37.4%；以箱包、服装为代表的劳动密集型产品出口24.7亿元，占比37.3%。
在怀化世界箱包皮具工业园，繁忙的出产线上，工人们正赶紧赶制订单。每天，数千个从这儿出产的拉杆箱经过怀化世界陆港发往全球。“咱们公司上半年箱包出口341.8万元，增加307.9%”，湖南欧腾箱包制作有限责任公司负责人周兆平介绍。作为要点临港工业，怀化箱包皮具业经过技术创新与研制，不断的进步竞争力。现在，怀化世界箱包皮具工业园已成为我国重要的箱包收购基地之一。
近年来，怀化经过招引箱包企业集群式落地、链条式开展，短短两年就集合链上企业172家，工业出产总值打破40亿元。本年上半年，怀化箱包出口额达2.6亿元，同比激增80.2%。
不沿边、不靠海的怀化，自2014年起交通格式剧变。沪昆、焦柳、渝怀三条普铁与沪昆、怀邵衡、张吉怀三条高铁在此交会，使怀化成为国家“双通道”战略在中部区域的仅有交会点，对西南和东南亚的辐射才能明显增强。
怀化活跃融入国家西部陆海新通道战略，参加“13+2”省际洽谈协作机制。经过首先双向开行中老、中越世界班列，并常态化运营至北部湾港的铁海联运班列，怀化兴起为湖南面向东盟的重要货运集结中心，开始构建了“服务全国、对接东盟、商通全国”的敞开格式。
物流时效的打破是最大亮点之一。6月24日，首趟满载2500吨西北聚氯乙烯的“西北-湖南-越南”跨境铁路班列从怀化世界陆港驶出，经凭祥口岸直达越南安员站。这标志着一条联接西北内陆与东盟商场的“十日达”高效物流黄金通道正式贯穿。“新线路估计使单批归纳物流本钱直降30%”，陆海新通道湖南公司运营部负责人冉云方表明，这打破了西北区域传统依靠东部港口出海的途径。
凭仗西部陆海新通道要害节点的位置，2022年，湖南省委省政府赋予怀化“建造西部陆海新通道战略门户城市和“省内仅有东盟货运集结中心”的新定位。
物流功率的提高惠及广泛。例如，湖南省劲松机械有限公司（娄底双峰县）出产的小农机深受东南亚欢迎。曩昔经汽运至深圳再海运至老挝万象需约25天，现在经过怀化世界陆港的中老班列，最快5天即可运达。现在，怀化已完成跨境货品30小时通江达海，发往老挝、越南货品“两日达”，东盟发往怀化的生果“三日达”。
依托世界陆港，怀化已常态化开行中越、中老等7条世界物流大通道，网络覆盖全球52个国家/区域、158个港口/站点。本年1—6月，怀化世界陆港共发运班列601列，计30068标箱，货值约39亿元。
跟着陆港功用完善，货品集散才能增强，怀化海关活跃推进东盟优质农食产品准入，为企业量身定制“产品享惠攻略”，全程辅导查验检疫通关及原产地证处理。
长沙海关近来发布《关于促进怀化世界陆港高质量开展的十项办法》，在机制协同、渠道晋级、通关便当、工业集合等方面发力，加快建造东盟货运集结中心。这是继2022年支撑怀化18项行动后的再晋级，将树立完好协作机制，促进多式联运无缝联接，保证西部陆海新通道沿线及湘鄂赣城市高效对接怀化班列，为集结中心奠定准则根底。
新办法还支撑怀化融入“数字西部陆海新通道”，建造“才智陆港”，提高才智监管水平；服务保证大宗产品及高新技术货品进口，助力特征优势产品及中心品拓宽世界商场；加强文创产品知识产权海关维护，助推“非遗出海”。
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