有聪明的网友立刻解读为“Hi car≈Har，har motor≈华为智能轿车动力”，看这状况好像要给新车造势啊
众所周 知，问界M5是赛力斯与华为合力打造的品牌AITO的首款车，因而有人猜想WENJIE和HARMOTOR将有几率会成为问界轿车的新LOGO 。
但是，这两款LOGO的规划被质疑撞款保时捷和凯迪拉克了，让我们来一探终究吧。
经一比照，发后两个LOGO和本来的相差很大。原先两个盾组成的LOGO变成一个开口的盾牌造型，并且还添加了是非四边形和新LOGO。
可之后LOGO 的造型规划让人觉得格外眼熟， 这...怎样有点 撞款凯迪拉克LOGO了
不但如此，还有更像的。除了标志性盾牌和是非四边形，还有上方文字+下方图画的调配规划，更像是学习了保时捷LOGO啊
将凯迪拉克、保时捷和wenjie的LOGO放在一同比较，很难不让人置疑这真不是保时捷和凯迪拉克的结合体吗
首先是在今年在3月份，AITO问界宣扬海报的标语从“AITO问界”变成了“HUAWEI问界”。
这件事放在轿车圈也是适当迸裂的，要知道这番操作好像是暗示着华为亲身出手造车啊。
但是后来华为不只改了海报，还特别出来回应：“华为不独自造车，和车企一同造好车”，并且重申未来五年不造车。
话说回来，华为轿车和小米轿车一直是个热议的论题。一边的华为声称“未来五年不造车”，另一边的雷军高调宣扬小米轿车，并且还方案着2024量产的方针。
跟着新能源轿车行业越来越卷，小鹏和蔚来都根本定好了产品系列，抱负也在布局着纯电动，而将来推出的小米轿车届时还会有优势吗？
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