小花也是刚刚从前方得到的消息，有着奇瑞版“路虎卫士”的“奇瑞iCAR 03”将暂定在2月28日正式上市。其实这款车早在去年的12月18日全面开启预售，预售的价格为14-19万元，整个性价比已经足够突出了，而截至到目前为止，这款车的预售订单更是高达11,327台，远超我们的预期。当然属于它的惊喜还不止是这些，官宣后的价格比盲订的价格还要便宜1万多，价格的范围为12.98万-18.58万。所以从颜值、价格、以及性能表现，都完全在线，这样的一款车有可能提前锁定爆款。
惯例，我们仍旧是先简单的了解一下这款车，就外形上与“路虎卫士”确实有着极高的相似度，个人感觉会比路虎卫士更有力量感。车头的设计实际上并不复杂，光源以门字形的结构出现，并且分立到了不同的设计。没有了进气格栅，但也给设计师更多的设计空间。整个竖状的LOGO与林肯的设计颇为相似。整个前包围看起来则更加干练，虽说角度没有像路虎卫士那么直接，但与新车的上半部分还是能契合到一起，而且它的前包围与侧裙以及轮眉等都形成了贯通式的设计，也保证了这款车的整体性。
来到了侧面，新车侧配有隐藏式门把手，并提供18/19英寸2种造型轮毂可选，单从侧身的位置上看，与路虎卫士几乎保持同步，但调整后的轮眉可是比卫士霸气太多了！此外顶部还增加了全景天窗。整个的专业性全面拉满！尾部方面，则搭载了“小书包”工具箱，造型一方形的元素出现，两侧的纵向尾灯与前大灯正好形成呼应。并且内部还集成i形光源，这样与品牌Logo完美的呼应到一起。后包围同样来自侧裙延伸过来的设计，也算是在尾部上画上了圆满的句号。
进入到内饰，整个设计相对来说还是比较简单，车内几乎看不到所谓的物理按键，所有的功能都集中在了全液晶仪表盘和15.4英寸悬浮式中控屏，此外，这款车还内置了i-VA智能交互系统，带有哨兵模式。不能说是科技的天花板，但常规使用则绝对没问题，而且随着车机系统后期的更新，还将匹配更多功能，当然，具体还是以实际为准。具体还是新车提供单电机后驱与双电机四驱2种动力，后驱版上限功率135kW；四驱版前/后电机上限功率为70kW/135kW，配备iWD智能电控四驱以及8+X全路况驾驶模式。
动力系统，这款车将提供单电机后驱与双电机四驱2种动力，其中后驱版上限功率135kW；而四驱版前/后电机上限功率为70kW/135kW，另外新车还全系配备iWD智能电控四驱以及8+X全路况驾驶模式！新车将会在下个月的28日正式上市，12.98万的起步价能成为爆款吗？拭目以待！
