硬派越野车圈子相对小众化，这么多年来乐意打造硬派越野车的自主品牌其实没几个，长城是比较专业的，究竟当年便是打造皮卡身世，近两年长城坦克品牌存在感越来越强，特别是坦克300一款车就占到了越野系分商场60%的比例，这款车也证明了硬派越野相同能成为爆款。跟着其他干流商场越来越卷，比亚迪也盯上了越野车这块蛋糕，除了有定价上百万的仰视U8，还有一款方程豹豹5。
之前在成都车展上现已正式露脸，并且进入到了预售阶段，方程豹豹5这款车价格区间比较挨近坦克500，预售门槛30万，高配版别预售40万，这个价格区间比较最近上市的坦克400车型的确更贵一些。近来第一批量产版别车型现已排队下线，间隔正式上市不远了。
比亚迪方程豹豹5尺度定位达到了中大型SUV等级，车身总长度4890mm，宽度1970mm，不过轴距2800mm放在中大型范畴并不算大，特别比照价格定位更廉价的坦克400，人家轴距现已做到了2850mm。不过方程豹豹5这款车并没有塞进去三排座椅，全系选用5座布局的情况下，2.8米轴距现已挺宽阔了。
外观造型规划没什么特别的，比亚迪方程豹豹5显着也是要投合越野老炮儿的审美，直接选用了方盒子外观，车身旁边面作用和坦克300以及全新北京bj40风格都很相似。不过车头前脸有自己的辨识度，前脸大灯比较方正，车标logo也是全新规划。尾部供给了小书包备胎箱，整体来看造型没有槽点。
价格上比坦克400贵了不少，可是翻开车门之后就能看出距离，比亚迪方程豹豹5台面上是全面屏装备，副驾驶一侧也供给了独自的文娱屏幕。并且具有冰箱体系，有独自的压缩机，空调选用的是热泵空调，中控台下方还有躲藏的原厂香氛体系，在奢华细节方面的确比坦克400更丰厚一些。
新能源大趋势现已满足显着，现在硬派越野车型也要新能源化，比亚迪方程豹豹5选用的便是插电混动体系，一台1.5T涡轮增压小排量4缸发动机输出194马力，而电动机归纳输出高达660马力，这就轻松秒掉了坦克300那种传统燃油硬派越野车。
整体来看比亚迪方程豹豹5价格尽管不廉价，但装备水平的确比较高，能成为坦克400以及坦克500的强力竞争者。
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