开学了，对于很多双职工家庭，每天孩子上下学的接送是个大问题，不过这个新学期，不少学生非常幸运，都在家门口坐上了“求知专线”，每天往返定时定点，爸爸和妈妈最多只要把孩子送到公交车站就可以。
位于富春路闻潮路一带的林风花园等小区，配套的初中为杭州中学，直线距离并不算太远，但孩子们如果要每天独立上下学，还是会让家长有些担心。
因为这个距离非常尴尬，就是两公里左右，孩子们走路去学校要二十多分钟，早晚背着沉重的书包，孩子们依旧是觉得走路蛮累的，如果坐公交也就是一两站路，上车等车都挺麻烦时间不确定，也想过让孩子骑车，但骑车来来去去的，孩子毕竟刚刚小学毕业，家长也不是很放心。
打车上下学，费用太高，找别人拼车，也不够方便，如何根据孩子们的时间和路线，找到比较合适的交通工具？有家长想到了“求知专线”。
特别是安全方面有保障，这个求知专线我们不难发现了一下，也是公交公司官方组织的，在日常保障出行这方面 都反复商量过，包括在哪个点上车，哪个点下车，我们觉得特别有安全感，有家长一发起，蛮多家长都参与了。
所谓求知专线，就是根据学生的出行需求，定制的连通学校与居民区的公交线路，路线定制，时间定制，是专门为学生设置的公交线路。几个热心的家长代表也征求了周边几个小区的意见。
主要是这附近的两三个小区，这个站点就是大家都还方便的站点，走过来也就五六分钟，下车离学校也就两三分钟。
目前，这里有近二十多个孩子乘坐这趟求知专线点准时发车，每天会有一名家长志愿者跟车，负责点名以及一些安全提醒。
学生：感觉比原来轻松很多，因为我妈妈上班时间相对来说比较早，所以必须要早起配合妈妈的时间，现在每天自己走过来，大概三四分钟。
学生：我平时放学都是自己走回家，走回家要二十多分钟，坐求知专线就会节省很多时间。
从小区门口的站点出发，中途不再设其他站点，十分钟左右，就可以直达学校。记者也从公交二分公司了解到，这趟专线路，每天接送完孩子，就要回归到正常的运营线路。
本来路线是从复兴公交站开往武林小广场，这里离复兴公交站也比较近，我们就让司机早一点上班，稍微晚一点下班，求知专线的司机都是固定的，车辆也是固定的，这是出于对学生安全的考虑。
除了杭州中学，在采荷一小钱江苑校区，下午四点多，孩子们刚放学，两辆求知专线已经停在了校门口。学校德育处的苏老师和记者说，由于钱江苑校区生源分布比较广，对专线接送的呼声一直很高。
这边有一部分孩子来自采荷校区，是分流过来的小朋友，相对来说他们的路程会远一点，我们得知父母亲不太方便接送，或者雨天堵车会比较厉害，最远车程可能要二三十分钟，因为这样的需求之下，孩子们也提出来想有专车来接送。
为了方便孩子们上下学，学校一方面向公交公司申请定制专线，另一方面也把这件事作为一项实践活动，让孩子们全程参与。
孩子们自己跟家长一起踩点，包括新城专线和采荷专线都去踩点，到底需要几个站点，踩好点之后，他们自己设计线路，怎么走会更好，包括后续的价格这一块，孩子们也一起参与进来，他们也去设计一个综合性活动，大概多少钱合适，后来确定了十元钱一次，按月来收费。
最终，公交公司依据孩子们的需求和地理位置，将上下学路线联合起来，以采荷方向的专线为例，沿着采荷路、凯旋路和庆春路，覆盖周边小区，形成了片区出行环线。目前全校共有四十多名孩子每天搭乘求知专线上下学。
第一考虑主要是安全，不让孩子过马路，在自己小区附近就近不需要过马路的情况下可以安全乘车，也借助你们的平台表扬一下学生，整个求知专线开通到现在，没发现任何一个学生在车上扔垃圾，今天在这里给他们点个赞。
家长：现在方便多了，以前父母上班的都是老人接送，现在小孩能自己坐专车到学校了。
学生：以前有时候自己会起很早去赶公交车或者地铁，我差不多是6点30分起床，现在我7点起床就可以准时到校，而且还保证了安全。
目前公交二分公司推出的求知专线条线路，涵盖了幼儿园、小学和初中，对这些护送孩子们上下学的班次，最关键的就是保障安全，每位司机都是经过严格的考核。
这批参加求知专线的司机，都是公司层面用尽心思挑选出来的，他们的驾龄都在十年以上，公里数都在十万公里以上，要求驾驶员平时都没有违纪违章行为，连事故都不允许发生，如果一旦有这一些状况，我们马上会把他撤下来。
记者也从公交集团了解到，从2018年推出求知专线以来，全市层面已经承接了551条线路，这个新学期，又新增了81条专线，大大缓解了孩子们上下学的出行问题。
也有很多家长打85191122这个咨询热线，来了解求知专线具体开通情况，较为重要的一点是先确定基本的点位，点位确定好之后，我们会对这条线路进行实时规划，规划好之后会邀请家长进行体验，基本上满足15个人，就可以开通求知专线了。
评论员 项勇：这种公交线路是为孩子们上下学专门定制的，因为是量身定制，所以更具灵活性和多样性，不用家长接送，不用麻烦老人，孩子们自己就可以结伴上下学了，尤其是在点位设计上，让孩子们在靠近小区的一侧站台上下车，免去过马路的烦恼，也更安全方便。
而像采荷一小这样，将专线申请、站点设计这些过程融入到孩子的综合实践中，让孩子们感受到更多的社会责任。现在我们都在倡导孩子保护环境，绿色出行，而求知专线就是很好的实践样板，这样一种集体出行的模式，还能某些特定的程度上缓解高峰时段学校周边道路拥堵的状况。
此外，求知专线也是充分的发挥了“公益性定位，市场化运作”的机制，在不增加财政负担的前提下，社会效益最大化。
